卡斯柯信号有限公司2026校园招聘

卡斯柯信号有限公司北京分公司
发布时间：2025-10-30
简历接收邮箱:bjresume@
一、公司简介
卡斯柯信号有限公司成立于1986年3月，是中国铁路系统第一家中外合资企业，由中国铁路通信信号股份有限公司（国资委监管大型中央企业）控股管理，与阿尔斯通（全球轨道交通领先企业）共同出资成立。公司总部位于上海，在全国设有7家子公司和12家分公司，拥有员工2000余人。

作为一家全方位的轨道交通控制系统集成商，卡斯柯拥有完整的列车运行控制系统产品线，累计参与建设城轨线路110余条，国内市场占有率第一，开通里程世界领先；参与建设高铁与客运专线180余条，调度指挥产品市场占有率全路第一。公司业务遍布全国各地，产品和服务远销20多个国家和地区。近年来，卡斯柯依托在轨交领域的深厚积累，积极布局低空经济+AI新赛道，致力于构建面向物流运输、应急指挥、城市治理等多维场景的数字化解决方案，以数字技术创新拓展立体交通新维度。

自成立近四十年来，卡斯柯以每年不低于10%的年销售额投入研发，在轨道交通控制系统领域持续创新，其独创的 引进、消化、吸收、再创新 的卡斯柯模式，确保了国内外的先进技术总能及时转化为符合市场和客户需求的实施落地，同时促进技术的自主研发和创新，迄今，卡斯柯已拥有数百项具有完全自主知识产权且与国际先进水平相当的系统技术和产品，覆盖铁路、城市轨道交通、城际铁路、市域铁路、有轨电车、低空经济等各个领域。先后获评国家企业技术中心、国家知识产权示范企业、国家技术创新示范企业、国家服务型制造示范企业，入选国务院国资委 建设世界一流专业领军企业 名单，获国家科技进步特等奖1次，省部级科技特等奖5次、一等奖25次、其他奖项66次，更连续十年跻身中国软件百强企业行列。

卡斯柯始终坚信 人才 是公司最核心的资本。我们持续推进学习型组织建设，营造合一的团队氛围，给予员工温馨备至的关爱。拥有行业领先的培训体系与发展平台，为员工提供海外学习、交流和工作的机会，助力人才成长。

卡斯柯坚持和弘扬实践家精神，践行 安全、诚信、团队、创新 的核心价值观。在铁路和城市轨道交通大发展的时代背景下，始终坚持以客户为中心，坚定 全方位的轨道交通控制系统集成商 战略定位，把握数字化、智能化、可持续的发展趋势，依托百余条线路运营运维数据优势，充分发挥城轨、铁路产品组合能力，与客户共同打造安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的全方位控制系统解决方案，不断提升行业影响力和产业引领力。

卡斯柯邀请优秀的你们，探索智慧出行，筑梦科技未来！欲更多了解我们的技术及产品信息，欢迎访问公司网站：ww***.cn[点击查看]或关注微信公众号 卡斯柯信号有限公司 。
二、工作地点
上海、北京、成都、西安、济南
三、招聘职位

软件开发工程师（C/C++/Java/C#/Python）

工作地点：上海、北京

岗位职责：

负责铁路、地铁核心信号系统软件的研发工作；

负责信号系统软件的需求、设计、编码、调试及文档编制工作；

参与软件研发全生命周期管理；

参与相关系统和软件方案的技术评审；

参与软件测试、现场实施的技术支持，对各铁路、地铁项目开通上线及稳定运行提供技术保障。

任职要求：

计算机、软件工程、自动化、铁路信号、信息技术、数学等专业，硕士及以上学历；

熟练掌握C/C++/Java/C#/Python等编程语言，熟练掌握软件开发流程、设计模式和体系结构，熟练应用基本的数据结构和处理算法；

掌握计算机网络原理，熟悉Windows/Linux/Unix系统并运用操作系统开发过应用软件者优先；

熟悉串行通信、网络通信、CAN通信等常见接口通信方式及通信协议；

了解主流数据库开发技术，有国产数据库使用经验者更佳；

具备撰写中英技术文档的能力，有良好的英语读写水平，英语通过国家四级。

机器人系统工程师

工作地点：上海

岗位职责：

需求部门

工作职责

负责传感器（如LiDAR、IMU、视觉传感器等）选型、标定、集成与数据采集；

参与四足/人形机器人导航与控制系统的设计与开发，重点包括SLAM、多传感器融合定位算法、全局/局部路径规划算法等核心模块；

负责机器人自主导航算法的仿真验证与实机调试，推动场景中落地应用；

跟踪机器人领域的前沿技术，结合实际业务开展算法研发与优化。

任职要求：

硕士及以上学历，计算机、自动化、机械工程、应用数学等理工科相关专业；

熟练掌握C++/Python，具备良好的编程能力与代码规范；熟悉ROS/ROS2开发框架；

具备机器人导航系统开发经验，熟悉SLAM算法（视觉/LiDAR SLAM）或路径规划算法（如A*、DWA、TEB、RRT等），有实际项目经历者优先；

熟悉RL、LLM、VLM、VLA、Diffusion Policy在机器人任务规划与控制中的应用，具备相关实践或研究经验者优先；

熟练使用Gazebo、Isaac Sim、MuJoCo等机器人仿真环境优先；

在机器人、人工智能相关领域发表过高水平论文或专利者优先；

具备良好的分析问题和解决问题的能力，能独立承担技术模块开发。

硬件电路设计工程师

工作地点：上海

岗位职责：

需求部门

工作职责

从事电路板的设计开发工作，包括电路板原理图设计、元器件选型、PCB设计，以及相应的单片机、FPGA设计等工作；

编写相应的电路板开发类、生产类等相关文档；

硬件调试，独立完成硬件调试并编写相应的文档；

服务于硬件开发的全生命周期，完成从研发到生产、现场应用等工作。

任职资格：

电子信息工程、自动化等相关专业，全日制硕士及以上学历；

熟悉模拟电路和数字电路设计，熟悉电路板生产工艺要求与流程，熟悉电子元器件特性；

具备一定的嵌入式硬件设计基础，了解主流的ARM、单片机系统。

软件测试工程师

工作地点：上海、北京

岗位职责：

1）负责轨道交通信号控制软件测试分析、测试设计、测试执行，汇报并跟踪问题，编写测试相关文档；

2）负责搭建和维护测试环境，负责测试环境所需的网络规划和建设，维护网络的正常运行；

3）参与编写测试计划、用例和报告；

4）从事测试方法、测试技术与测试自动化的研究。

任职要求：

1）计算机、通信、自动化、软件工程、电子信息、数学等相关专业，本科及以上学历；

2）熟悉软件工程基本原理，熟悉软件/硬件测试的方法和技术；

3）熟悉模拟电路，数字电路基础知识；

4）了解主流的黑盒，白盒，自动化测试工具；

5）理解基本测试理论和测试流程，能进行测试需求分析和用例设计。

硬件逻辑白盒测试工程师

工作地点：上海

岗位职责：

需求部门

工作职责

从事电路板的测试工作，主要负责FPGA系统代码的逻辑白盒相关测试，可以独立开展逻辑白盒测试工作，同时参与电路板软硬件集成测试，系统功能确认测试等；

根据测试需求完成测试环境搭和维护，配合研发调试；

编写相应的测试类文档，如测试计划/用例、报告；

硬件调试，独立完成硬件调试并编写相应的文档。

任职要求：

电子信息工程、自动化等相关专业，本科及以上学历；

熟悉模拟电路和数字电路设计；

具有FPGA相关测试经验、具有较复杂测试设计能力、具有军工领域逻辑经验优先；

熟悉SPI、IIC、UART等常用通信协议；

了解ISE/Vivado、Quartus、Modelsim等工具；

了解FPGA高速IO设计，比如Serdes、PCIe、AURORA等优先。

测试开发工程师

工作地点：上海

岗位职责：

在测试主管领导下，负责测试平台和测试工具的架构设计和开发，以及负责自动化测试框架和脚本的开发和维护。

任职要求：

计算机、通信、自动化、电子信息等相关专业本科及以上学历；

熟练掌握Python、Java、C/C++、等一种或多种编程语言，具备扎实的编程能力和实际项目开发经验，能独立完成测试工具开发；

熟悉自动化测试框架及持续集成工具，掌握测试策略制定、用例设计方法，熟悉接口测试、性能测试等场景 。了解软件测试理论、测试类型及缺陷管理流程。

信号/应用设计工程师

工作地点：上海、北京

岗位职责：

在平台/产品方案框架下，按照应用设计规程和相应技术标准，完成车站的应用设计，工作内容涉及投标，需求分析，设计，数据，制图，现场技术支持等方面。

任职要求：

铁路信号类、电子，通信，信息，交通运输，车辆、计算机等相关专业，本科及以上学历；在校成绩优良，主干课程成绩优秀；

熟练运用office, AutoCAD等常用工具软件；具备一定编程能力者更佳；

能够阅读英文技术文档；

具备良好的沟通、组织和协调能力，注重团队协作；

具有良好的逻辑思维和问题分析解决能力；

能适应短期出差。

ATS数据工程师

工作地点：上海、成都

岗位职责：

负责各项目的ATS数据制作工作；

协助ATS子系统经理对项目设计进行分析和审核；

按照公司CMMI流程规定进行ATS数据准备工作；

完成数据制作相关报告的填写；

协助项目组进行ATS数据测试。

任职要求：

1）计算机、电子、信号、自动化及相关专业，本科及以上学历，硕士优先；

2）具有铁路信号、运输调度、软件开发、软件测试等工作经验者优先。

3）熟悉主流数据库、操作系统、计算机网络等知识；

4）具备良好的沟通、组织和协调能力，注重团队协作；

5）具有良好的逻辑思维和问题分析解决能力；

6）能适应短期出差。

信号系统调试工程师

工作地点：上海、北京

岗位职责：

在项目经理、项目调试经理的领导下开展信号系统现场调试及交付工作；

根据系统的调试规程，进行现场调试、开通和维护工作；

协助中/高级级调试工程师编制项目测试规程；

负责对现场用户进行系统的操作和维护培训，并进行相关施工配合工作；

负责对现场调试问题进行记录和跟踪，并参与现场调试过程中和设备维护过程中典型故障的处理；

负责各子系统相关设备的安装督导工作。

任职要求：

信号、通信、自动控制或计算机相关专业，大学本科及以上学历，

有良好的独立性及抗压能力，学习能力强，责任心强，能承受较大工作压力。

具备良好的沟通、组织和协调能力，注重团队协作；

能适应一定程度的出差和夜班。

信息安全工程师

工作地点：上海

岗位职责：

需求部门

工作职责

参与公司数字化系统的建设、日常运维、系统调优及技术支持，保证系统的正常运行；

参与公司网络安全系统的建设和日常运维工作；

参与公司IT基础设施、服务器虚拟化、私有云、大数据平台的建设和日常运维工作；

参与公司信息安全管理体系的建设工作。

任职要求：

计算机、信息安全或网络工程等相关专业，本科及以上学历；

熟悉常用的信息技术、网络安全技术；

熟悉Linux系统技术、虚拟化技术，熟练掌握数据库管理和运维技术；

熟悉网络、服务器等IT设备的基本原理和配置操作。

以下岗位为博士岗位招聘需求，真诚邀请有以下研究方向及相关研究经历的博士进行投递，具体岗位如下：

可解释AI研究员

工作地点：上海

岗位职责：

开发和优化适用于轨道交通应用的可解释AI算法，包括但不限于故障诊断、异常处置、调度优化等场景下的可解释性模型。

设计和实现基于大模型的可解释智能体，用于轨道交通的故障诊断、智能调度等应用场景，并能对其决策过程进行解释和追溯。

参与公司内部的人工智能相关项目，将可解释AI的研究成果转化为实际产品和服务。

与工程团队紧密合作，确保算法的有效部署和实施，解决实际问题。

结合轨交产品发展需求，分析研究轨道交通方面的国家、行业相关政策，重点关注AI伦理和可解释性方面的要求。

任职要求：

拥有数学、计算机科学、软件工程、自动化控制、机器学习、人工智能等相关领域的博士学位。

在国内外知名高校或研究机构完成博士学业，具有扎实的理论基础和科研能力。

在人工智能领域有深入的研究经验，特别是在可解释AI、因果推断、知识图谱、自然语言处理、计算机视觉、强化学习等方面有显著成果。

熟练掌握Python、C++等编程语言，熟悉TensorFlow、PyTorch等主流机器学习框架。

有可解释AI模型开发、微调和应用的经验，熟悉提示词工程、RAG、对抗性技术等相关技术。

具备数据分析和处理的能力，能够使用大数据工具和技术进行数据挖掘和分析。

对AI伦理和可解释性有深入的理解和研究，熟悉相关法规和标准。具备一定的轨道交通多专业系统/产品应用或大系统集成经验，如综合监控、通信、车辆等；具备良好逻辑思维和问题分析解决能力。

系统架构师（运行安全控制模型）

工作地点：上海

岗位职责：

负责车车通信系统用户需求分析、系统架构设计及特定方案设计工作；

负责车车通信系统新功能设计、需求及接口分析工作；

负责车车通信系统产品集成子系统的开发、安全功能分析、系统集成测试和确认测试工作的支持；

参与产品化应用工作，支持产品的工程实施，承担所负责产品现场问题的分析、解决及跟踪。

任职要求：

城市轨道交通、铁路信号、自动化、电子信息、电路等相关专业，博士及以上学历；

精通计算机操作，熟练使用办公自动化及工作相关软件；

熟悉实时控制系统的系统需求开发方法和系统架构方案设计方法，有一定的实时控制系统的需求开发及方案设计的研究或实习经验或工作经验；

了解产品可靠性设计方法及系统冗余架构知识，了解系统安全原理，包括安全编码技术、安全通信技术；

具有较强的组织协调能力，较强的业务沟通能力，能够挖掘与引导用户的需

具备撰写中英文档的能力，有良好的英语听说读写水平，英语通过国家六级；

具有较强的学习能力，有敬业精神和责任心，能在较大压力下进行工作的有序推进，能适应一定程度的出差；

具有城市轨道交通控制相关系统的研究背景或系统架构设计经验者优先。

系统架构师（列控系统/大模型）

工作地：北京

岗位职责：

方向一（列控系统）：

跟踪全球列车控制系统技术趋势，深入研究列控系统理论，ETCS标准、架构研究；

提出并实施列控系统技术创新方案；

配合制定公司技术发展规划，指导团队技术研究与产品开发；

加强产学研相关课题合作，推动技术成果快速转化。

方向二（大系统）：

负责四网融合下列控系统的设计与开发，优化系统性能，提升列车运行安全性、可靠性、经济性与智能化水平；

参与测试与验证工作；

解决技术难题，推动技术创新。

任职要求：

方向一（列控系统）：

自动控制、交通运输工程、人工智能、计算机科学与技术等相关专业博士毕业；

具备扎实的专业理论基础和科研能力；

有人工智能、云计算、大数据经验者优先；

方向二（大系统）：

自动控制、系统工程、车辆工程等相关专业博士毕业；

熟悉车载设备开发流程与技术标准；

有人工智能、云计算、大数据经验者；

系统分析师

工作地点：济南

岗位职责：

负责对接用户开展济南智能化运营需求研究及运营场景编制；

负责研究中心的科研项目需求分析和方案设计工作；

参与羲和数字城轨系统需求设计工作，包括gap分析、集成方案设计、需求文件编写等；

参与数字城轨相关的国际标准编制。

任职要求：

计算机、电子、信号、自动化及相关专业，硕士或博士研究生学历；

3年以上城轨系统设计、PTM或产品研发经验，有无人驾驶项目建设经验优先

具备一定的轨道交通多专业系统/产品应用或大系统集成经验，如综合监控、通信、车辆等；

具备良好逻辑思维和问题分析解决能力。

四、投递方式
1、PC端：登录卡斯柯校招官网投递，网址：ca***com[点击查看]

2、移动端：扫码关注卡斯柯信号有限公司官方公众号，点击 加入我们-校园招聘 ，立即申请。

单位简介：
卡斯柯信号有限公司成立于1986年，是中国铁路通信信号股份有限公司（国资委监管大型中央企业，上市公司）控股管理，与阿尔斯通（全球轨道交通领先企业）共同出资成立，是中国铁路系统第一家中外合资企业，公司总部位于上海,在全国设有7家子公司、10家分公司,拥有员工2000余人。

作为一家全方位的轨道交通控制系统集成商，卡斯柯拥有完整的列车运行控制系...

公司简要介绍：

卡斯柯信号有限公司成立于1986年，是中国铁路通信信号股份有限公司（国资委监管大型中央企业，上市公司）控股管理，与阿尔斯通（全球轨道交通领先企业）共同出资成立，是中国铁路系统第一家中外合资企业，公司总部位于上海,在全国设有7家子公司、10家分公司,拥有员工2000余人。

作为一家全方位的轨道交通控制系统集成商，卡斯柯拥有完整的列车运行控制系...